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汽车

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​去年的上海车展,名爵E-motion概念车的发布就引爆了不少人的朋友圈,不过彼时的名爵,不过是刚刚确立自身在上汽乘用车中的定位和发展方向。甚至连款像样的新车都没有掏出来,再者一款概念车,也很难让人相信未来的新车能够还原多少,毕竟中国车企在概念和实践上给消费者带来的心理落差人尽皆知。不过在短短一年内,名爵ZS、名爵6的上市和成功,的确改变了不少人对这个看起来还保留着英伦元素的品牌的印象,即使如今的名爵已经是不折不扣的“中国制造”,不过,昔日的百年时尚运动基因,似乎又回到了名爵的设计之上。

而在时隔一年的第十五届北京车展上,名爵又一次打造了关于年轻激情、关于赛道基因、关于未来黑科技、独一无二的MG Live。作为第一款采用“纯形面设计+光影肩线设计”的车型——MG X-motion Concept概念车在名爵展台首次公开亮相。上汽乘用车公司副总经理俞经民表示,作为一款集“本能弧”、“脑回路”和“震荡波”于一体的新品类,被冠以“奔跑的荷尔蒙”的MG X-motion Concept在名爵always YOUNG和上汽新四化的本能驱使下打造,将带来足以惊艳未来的SUV新体验,并正式公布该车将于今年量产。

星耀力场格栅、360°感性曲面、“飓风”双色精车轮毂以及极具冲击力的整车姿态,MG X-motion Concept在整体外观上充满了动感、神秘的气息。而设计方面,上汽乘用车设计总监邵景峰也毫不掩饰其大胆的设计构思:第一款采用纯形面设计的SUV,第一款采用光影肩线的SUV。以感性力设计为主导,带来艺术品般的激情选择。

近乎颠覆认知的外观之下,MG X-Motion Concept在设计上并没有忘记上汽“新四化”的理念和名爵品牌always YOUNG的“本能弧”;上汽引以为傲的“斑马系统”可实现人车完美互动;拥有围绕客户体验全力打造的线上线下场景化服务。

另外,名爵展台的F1蒙特卡洛赛道设计,再加上MG Carffe名爵咖啡、奇妙AR等体验,为名爵在年轻化的展现上增添了不少新意。

有着名爵ZS、MG6对E-motion概念车的深度还原,MG X-motion Concept的确令人充满期待。正如我前两日在上汽主导举办的汽车创行者大会后的总结,上汽如今正走在中国汽车品牌产业变革的前沿,多维度元素融合、创新是上汽独有的战略思路,在设计上的创新无疑已经是名爵的成功之处,无论是E-motion还是X-motion Concept的高关注度都足以证明这一点。但回想起邵景峰在创行者大会上所谈及的关键词“边界”,还是不禁让人思索,面对设计日益奔放的概念车型,名爵又能否在其他方面跟的上脚步,在量产车上为消费者带来更多的惊喜呢?